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维特尔如果能在法拉利重整旗鼓，显然对F1是一件好事，那么是否还有其他途径帮助到他？
不久之前，有传言称维特尔可能重回红牛，而且还看见他公开走进红牛的“能量中心”。2014年秋天，德国人决定离开红牛，一方面与里卡多的得宠有必然的关系，另一方面法拉利也的确是他从小的梦想。如今，红牛在维斯塔潘队友的人选上举棋不定，为维特尔的回归打开了大门。
从历史来看，或许回到红牛真的能帮助维特尔找回自己。过去五年里，红牛基本没有任何改变，从高层结构到底下员工，而他与霍纳、马尔科博士维持着良好的私人关系。奥地利车队与法拉利最大的区别——也是能给维特尔最好的条件——就是宽松的氛围，能调动他属于德国人特有的激情。
所有的一切都始于两年前那次臭名昭著的新加坡发车线撞车。自拿以后，从公开的无线电通讯来看，维特尔缺乏一个能给他提供清晰引导的工程师。当年在红牛时，他的比赛工程师“洛基”的罗奎林总能在关键时刻为他分析局面，但更重要的是帮助他保持冷静。若有必要，霍纳就会及时发声。而这从来不是法拉利给人留下的印象。
所以换一支车队，回到了解他、曾与他一起成功的红牛，回归一个更能与他融合的工作环境，或许有助于他走出困境。当前除了红牛，他也没有其他的选择。不过，他能接受与维斯塔潘搭档的挑战吗？这可是让里卡多也感到不自在的队友/对手。
维特尔今年32岁，也只比汉密尔顿年轻两岁。但是近两年，在他屡屡受挫时，有关他可能退役的传言也伴随而来，而他的回应也总是模凌两可。
走出赛道的维特尔，一直过着闲云野鹤般的生活，消失在公众的视线里，因为他没有任何社交媒体。今年，他不声不响地与完婚——只有无名指上的戒指揭示了这个事实，他的妻子和孩子都极少被公众留意到。
但是，就是这样一个非常注重家庭隐私的人，却对赛车以外的世界非常关心，也有着深刻的认识。他会在完成电视采访区的采访之后，默默地捡起媒体留下的一地水瓶，然后投入分类的垃圾筒；他会主动询问记者，能否把一些无关赛车的历史事件视频发送给他。这种看似矛盾的作风，恰恰说明了维特尔是一个性情中人。难道，过早地退役真的就是他的命运？
一直以来，让人觉得神奇的是，尽管年纪和性格都有着很大的差异，维特尔却是与莱库宁关系最紧密的车手。芬兰人其实在很早以前就接受了自己不可能重返巅峰的事实，所以只要他享受驾驶赛车的乐趣且状态没有大幅度的下滑就好。如果维特尔心甘情愿走下神坛，就像在斯帕时牺牲个人、服务于车队时那样，那样虽然不免让人惋惜，但不失为他F1生涯的另一种延续。
任何运动员终有告别舞台的那一刻；每一个王朝都有轰然倒地的那一天。如今的维特尔，不禁让人想起摔倒在跑道上的博尔特。但是至少，德国人还有自救的希望，或许他真的可以实现。无论如何，选择权仍在维特尔自己的手上……
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